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多功能自行車發力帶

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發表于 2017-3-18 23:46:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序浏覽 |閱讀模式

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多功能自行車發力帶簡介
專利號201220497890.8  專利人:張效峰
一種自行車騎行輔助裝備,腰帶和系在自行車梁杆上的挂帶連接,蹬車時由于反作用力,腰帶和挂帶拉緊,腰部形成支撐點,使蹬踏更加輕松有力。另外,發力帶可單獨作爲戶外裝備,從而實現了多功能性。
本專利性能可靠,經過長期試用能有效的增加蹬踏力度,提高自行車速度。第二代自脫式自行車發力帶,申請號201620440961.9設計了下車、摔車自動快速脫離裝置,提供了安全性能。
本實用新型結構簡單、方便實用。投資少,見效快。技術含量低,易于加工生産,適合小型體育用品和箱包廠家。隨著騎行愛好者對裝備的要求提高,必將成爲騎行、戶外必備裝備,市場前景廣闊。
聯系電話:18653596225  郵箱:735657986@qq.com


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 樓主| 發表于 2017-3-18 23:47:38 | 只看該作者
騎行圈馱包
一種自行車騎行輔助裝備,腰帶和系在自行車梁杆上的挂帶連接,蹬車時由于反作用力,腰帶和挂帶拉緊,腰部形成支撐點,使蹬踏更加輕松有力。另外,發力帶可單獨作爲戶外裝備,從而實現了多功能性。
本專利性能可靠,經過長期試用能有效的增加蹬踏力度,提高自行車速度。第二代自脫式自行車發力帶,申請號201620440961.9設計了下車、摔車自動快速脫離裝置,提供了安全性能。

自行車是靠人腿踩踏方式行走的,最怕的是上坡、逆風和加速。每次遇到這種情況一般需要加大腿部的力量,或者臀部離開車座,左右擺動騎行,體力消耗很大,由于無法持續均衡的發力且極易拉傷肌肉,而且很不安全。
本專利采用獨創的設計方案,通過腰帶與系在自行車梁杆上挂帶連接,調整好合適的長度便可使用。
該發力帶的原理是,在蹬踏腳踏板時由于産生身體向上的反作用力,使挂帶受力拉緊,在腰部支撐作用下,腿部可以持續、有力的蹬踏,從而提高騎行效率。

盡管自行車的設計已日趨完美,但無法突破體能的極限。據專業人員對自行車蹬力的測定,單腿最大蹬力只有幾十公斤,因爲手部支撐和人體向上的反作用力的原因,最大蹬力不會超過人體體重。而在專業的蹬力測試器材或負重情況下測試人的蹬力可達到2百到3百公斤。如何使騎行者發揮腰背的力量,蹬踏起來輕松而有力呢?本專利受躺式自行車的啓發,背部座椅的支撐作用,腿部蹬力明顯增大。能不能將身體固定在普通自行車上呢?這是個獨特大膽的想法,于是多功能自行車發力帶誕生了。自行車發力帶的設計相當于腰背形成支撐點,通過腰背力量,腿部可以發揮最大的蹬力,而且可以持續均衡的用力,輕松又安全。
根據國際自行車比賽的規定,對騎行者的裝備沒有嚴格的限制,如果在自行車比賽中使用自行車發力帶可輕松刷新自行車的世界紀錄。經本人長期試用,使用簡單,性能可靠,能有效的增加蹬踏力度,減少疲勞,提高自行車速度。同時又可以更好地鍛煉腰背和腿部肌肉。多功能自行車發力帶經反複改進,設計了快速調整長度和下車、摔車快速脫離裝置,不會發生車輪纏繞的問題,避免造成二次傷害,大大提高了方便性和安全性。另外,腰帶還可以外挂裝備,從而實現多功能性。

近幾年由于人們節能環保,綠色出行,健康運動意識的提高,國內自行車愛好者不斷增加。一個縣級城市爲例,至少有幾家國際品牌自行車的專賣店,每店每年賣出幾百上千輛自行車,每個店都經營各類配件和裝備,騎行愛好者的自行車和裝備也不斷升級和完善。喜歡運動的家庭平均每人一輛自行車,現在的自行車不僅僅是一種交通和運動工具,還結合了旅遊、休閑、登山、攝影等運動。隨著騎行愛好者對裝備的要求提高,多功能自行車發力帶必將成爲騎行、戶外必備裝備,市場前景十分廣闊。
本産品結構簡單,方便實用。投資少,見效快。技術含量低,易于生産加工。適合小型箱包、服裝、體育用品等廠家利用原有的設備和技術加工生産。可來料加工,不會造成環境汙染。也可以利用市場已有的戶外用品進行改造,更加降低生産成本。
本産品投資少,10-20萬的設備便可以投入生産。根據産品面料和工藝不同,成本在十幾元到百元左右,售價可在幾十到二百元左右,利潤在50%左右。

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 樓主| 發表于 2017-3-19 00:04:13 | 只看該作者
參看2016年第四期《海峽科技與産業》張效峰的多功能自行車發力帶
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發表于 2019-5-27 17:26:44 | 只看該作者

不錯不錯,感謝樓主的分享,很不錯的設計
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